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作者:ig彩票登录发布时间:2019年11月12日 03:33:34  【字号:      】

电视的技术水准又被拉上了一个新台阶,这次的操刀者是康佳。10月31日,康佳在重庆办了一场主题为“未来之境”的发布会,并展示了两款电视新品,其中“Smart Wall”凭借Micro LED、8K和5G等多种高科技的结合,118英寸到236英寸的显示界限,以及888万元的标价,赚足了观众的眼球。

由于汽车业务发展乏力,力帆股份曾尝试用投资的方式改善盈利情况,但效果并不理想。力帆股份在重庆市投资的力帆棠悦地产项目,于2017年4月开工,记者实地探访发现,除一栋高层公寓和少量别墅投入使用以外,剩余楼盘已全面停工。

力帆汽车四川经销商:现在没办法,库存车卖不出去,都是打四折、打五折卖出去。客服售后,力帆这边也保证不了,三包索赔也不能保证。

走降价路线的并非少数,即使上游成本的价格在不断施压。据知情人士透露,在一些资源位的竞争中,厂商们“厮杀”的价格区间甚至低到了10元以内,堪称“刀刀见血”。大家的意图显然已经很明显,勒紧了裤腰带,市场份额不能丢,总归能等到拨云见日,精神堪比“熬鹰”。

但这背后,付出的成本也相当之高。据统计,康佳在研发上的投入连年递增,在光电领域方面,就在重庆成立了一个专门的半导体光电科技产业园,在新品发布会前几个小时正式宣布动工,“重庆康佳光电技术研究院”也随之正式揭牌。

对于康佳而言,不仅想抓住眼下的市场,更把眼光瞄准了未来的趋势——它传达给了消费者更多想象的可能。“市场的认知度越来越高了,企业愿意投入的程度也很高,而有了特别好的热点,不管是经济杠杆还是人才杠杆,也都加入进去了。多了这几个维度之后,我们相信在不远的未来,Micro LED一定会下降至非常亲民的价格”,康佳集团高层在相关采访中谈到。

知名学者詹姆斯·卡斯曾提过一个有趣的论点:“有限的游戏,其目的在于赢得胜利;无限的游戏,却旨在让游戏永远进行下去”。对于彩电行业而言,这正是截然不同两种模式的真实写照,价格战无非是为了有一天拖垮对手,而让企业能够良性长期经营下去,必须要拿出更有价值的产品。

力帆汽车重庆经销商:今年大半年没有卖力帆车了,还欠我们资金六七十万,当然去找力帆了,力帆说没有钱。

关门欠薪停产!一代“摩托车霸主”折戟汽车,力帆如何再扬帆?

事实上,力帆汽车的市场表现,也拖累了母公司力帆股份的业绩。公告显示,力帆股份今年前三季度的净亏损已经达到了26.33亿元,而去年同期的这一数据还是盈利1.34亿元。那么,曾经以摩托车起家的力帆股份,是否还有机会扭转局面呢?

甚至,2014年度诺贝尔物理学奖获得者中村修二教授也来到了现场,有着“蓝光LED之父”之称的他,用独特的“日式英语”讲述着Micro LED未来的巨大商业价值。“预估2027年市场将超过700亿美元”,他提到。

力帆股份在重庆有两个汽车生产基地,记者前往北碚区的乘用车第三工厂调查时发现,下午4时左右,已经有不少工人陆续下班走出工厂,不少工人表示,第三工厂今年以来处于半停工状态,已经拖欠员工近两个月工资。

翻翻康佳近两年的财报,这种大胆的选择自然不难理解。10月30日,深康佳A[000016]正式对外发布了2019年第三季度业绩报告。前三季度,康佳集团共实现营业收入416.81亿元,相较去年同期增长了40.05%;利润总额6.46亿元,同比提升44.64%。这说明,近年来科技创新的大方向是带来了积极影响的,而这又让它有足够的资本,去反哺到研发投入上面。

记者裴蕾:我身后就是力帆股份的总部,根据它上半年的中报,它的负债总额是高达了312亿元,此外,还有25家银行为它提供了授信,授信的总额度也是高达了125亿元,仅仅还剩下4.5亿元的额度没有被使用掉。

四十年前,改革开放刚刚开始,康佳成为了首家诞生的中外合资电子企业;二十年前,我们一度认为30寸是彩电屏幕的极限,但康佳完成了34寸、38寸到42寸的“三连跳”;今天,康佳或将再次通过Micro LED,引领行业下一个风口。在这家企业身上,你很难看到“观望”,更多的是突破与创新。面对新一轮的科技革命和产业革命的挑战,也唯有自主创新精神,才能让困境中的彩电行业,迎来发展的新曙光。

去年7月份以来,我国汽车产销量已经连续15个月同比下降。那么,消费动力的不足,对汽车企业的影响有多大呢?

值得吗?能赚回来吗?这恐怕是大多数人听到后的第一反应。看起来是一个主动选择,但实际可供选项已然不多。根据奥维云网全渠道推总数据显示,2019年1-9月中国彩电市场零售量为3234万台,同比下跌3.0%;零售额为917亿元,同比下跌11.4%。甚至即将到来的双十一,预测数据也并不乐观。对于彩电这个行业来说,已经到了不得不求变的境地。

最近,记者走访了总部位于重庆的力帆汽车,进行了调查。记者裴蕾:在重庆的两江新区力帆汽车的生产基地,我来的时候发现,保安室已经被搬空,大门也是处于紧锁的状态,据了解,其实早在去年12月份,力帆股份就将力帆汽车的100%股权作价6.5亿元转让出去了。而这片生产基地,也在去年12月份就被重庆市两江新区土地储备整治中心收购,收购价大约为33.15亿元。

除了厂家,汽车销售体系也受到影响。记者在重庆市九龙坡区石新路170号看到,这里原本有一家力帆汽车的4S店,但记者并未找到。

中金证券汽车行业分析师奉玮:整合的话,可能是从低端的自主品牌开始整合,一线自主车企可能也就在这里面占了一半的份额。

重金造大屏,康佳差异化路线意图明显

在力帆摩托车生产车间,记者看到其摩托车的生产比较正常。27年前,力帆股份就因涉足摩托车行业而迅速发展。力帆股份工作人员也透露,公司将重点回归摩托车业务。业内人士表示,受汽车行业低迷影响,汽车企业也面临洗牌,优胜劣汰势在必行。

力帆汽车官网显示,力帆汽车在重庆有三家经销商,当记者拨打他们的服务电话时,这些电话已经全部注销。记者查询手机地图发现,杭州、上海等城市的力帆汽车销售网点也已基本关停。多位力帆汽车的经销商称,经常被拖欠资金,提车却遥遥无期。




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